η Αργώ -από Ανεξάρτητο -κεφαλονιάς
ΤΟΠΙΚΑ 21/6/2008
Η "ΑΡΓΩ" 30/6-3/7 ΣΤΗΝ ΙΘΑΚΗ
Μετά από 3.500 χρόνια η Αργώ άνοιξε ξανά τα πανιά της για το επιστημονικό- πειραματικό ταξίδι στην Αδριατική. Υπό το φως της ημέρας, πλέοντας με τα κουπιά και με το πανί, η πεντηκόντορος «Αργώ» θα διανύσει μία διαδρομή 1.200 ναυτικών μιλίων.
http://www.zougla.gr/news/data/upimages/emmy/ARG1.jpg
Το σκαρί του πλοίου κατασκευάστηκε τηρώντας πιστά τους κανόνες της πανάρχαιας ελληνικής ναυπηγικής, που την καθιστούν σήμερα πόλο διεθνούς επιστημονικού και ακαδημαϊκού ενδιαφέροντος.
Η σύγχρονη «Αργώ» είναι σήμερα αντιμέτωπη με δύο ισοδύναμες προκλήσεις:
α) Να καταστεί σύμβολο Πολιτισμού – Ειρήνης – Φιλίας - Αλληλεγγύης και Συνεργασίας των λαών της Μεσογείου και του Εύξεινου Πόντου.
β) Να αντέξει στις δοκιμασίες του Πειραματικού Ταξιδιού, που θα αποδείξουν τις δυνατότητες πλοίου και πληρώματος σε πραγματικές πλέον συνθήκες μιας θαλάσσιας διαδρομής, με συγκεκριμένο μήκος, σε συγκεκριμένο γεωγραφικό πλάτος και σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, γεγονός που καταδεικνύει τη δυσκολία, αλλά και τη σπουδαιότητα του συνολικού εγχειρήματος.
Αρχικός προορισμός του πειραματικού ταξιδιού είχε καθοριστεί «στα χνάρια του μύθου» η αρχαία Κολχίδα (σημερινό Πότι). Η άρνηση, ωστόσο, της τουρκικής κυβέρνησης να εγγυηθεί την ασφάλεια του πλοίου - αυστηρή προϋπόθεση για να πραγματοποιηθεί το ταξίδι - τροποποίησε τα σχέδια της Οργανωτικής Επιτροπής. Τελικά, αποφασίστηκε η υλοποίηση ενός εναλλακτικού ταξιδιού, που είναι ισοδύναμης τεχνικής δυσκολίας, όσον αφορά στις αποστάσεις, τους χρόνους και τις συνθήκες και αντιστοιχεί με την αντίστροφη πορεία που κάλυψε η αρχαία «Αργώ» κατά το μυθικό ταξίδι της.
Οι σύγχρονοι Αργοναύτες ξεκίνησαν το Σάββατο, 14/6, από την αρχαία Ιωλκό, τον σημερινό Βόλο, για να διασχίσουν τα νερά της Μεσογείου και της Αδριατικής, με ενδιάμεσους σταθμούς μεταξύ των άλλων και το νησί μας κατά το διάστημα 30/6 έως 3/7 και με τερματικό σταθμό τη Βενετία. Το ταξίδι υπολογίζεται να διαρκέσει περίπου 60 ημέρες.
Το πειραματικό ταξίδι της «Αργώ» πραγματοποιείται με πρωτοβουλία του Δήμου Βόλου, την τεχνογνωσία του Επιστημονικού Ινστιτούτου «Ναυδόμος», την ενεργή στήριξη των Υπουργείων Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Εξωτερικών, Πολιτισμού, Εθνικής Άμυνας, Εμπορικής Ναυτιλίας και Τουριστικής Ανάπτυξης και την ευγενική χορηγία του Ομίλου Ρέστη.
(*)Η Αργώ είναι εμβολοφόρο 50 κωπήλατο πλοίο (μονήρης πεντηκόντορος) με βοηθητική απλή ιστιοφορία, χτισμένο χωρίς σκελετό από ημικατεργασμένη δασική ξυλεία. Προϊστορικό πλοίο του 14ου αιώνα π.χ. Ανήκει στη τυπολογία της ηπειρωτικής ναυπηγικής σχολής δηλαδή στην ίδια οικογένεια με τα μακριά καράβια του Ομήρου και τα μετέπειτα γνωστά εμβολοφόρα πολεμικά πλοία της αρχαιότητας. Έχει μήκος 28,5 μέτρα, πλάτος 4,2 μέτρα και εξωτερικό ύψος 1,95 μέτρα. Η μέση προβλεπόμενη ταχύτητα είναι 6 ναυτικά μίλια και η μέση εκτιμώμενη ταχύτητα του σκάφους 8,5 ν.μ.
Καθημερινά η Αργώ θα διανύει από 10 έως 45 ναυτικά μίλια, ενώ Θα περάσει συνολικά από 37 λιμάνια. Το ταξίδι της Αργούς θα ολοκληρωθεί στο λιμάνι της Βενετίας στις 12 Αυγούστου, ενώ μέχρι τις 7 Ιουλίου θα πλέει στα ελληνικά χωρικά ύδατα συνοδεία σκαφών του Λιμενικού Σώματος. Η Αργώ θα παραμένει μία ημέρα σε πολλά από τα λιμάνια που θα περνά και θα γίνονται και παράλληλες πολιτιστικές εκδηλώσεις.
(**)Στο εναλλακτικό ταξίδι που ξεκίνησε η «Αργώ» ο επικεφαλής του Ινστιτούτου ΝΑΥΔΟΜΟΣ είναι ο υποναύαρχος (ΕΑ) Απόστολος Κούρτης -εξάλλου είναι και ο εμπνευστής του όλου εγχειρήματος, από το αρχικό στάδιο της κατασκευής της , διευθύνει το πρόγραμμα επί 6 χρόνια , μελέτησε και ναυπήγησε το πλοίο και ως καπετάνιος του πλοίου έχει την ευθύνη για την ασφαλή ολοκλήρωση του ταξιδίου - φίλος της Ιθάκης αφού τελείωσε το εδώ Ναυτικό Γυμνάσιο και υπηρέτησε και ως αξιωματικός στο τοπικό Λιμεναρχείο.
ΤΗΛΕΜΑΧΟΣ ΚΑΡΑΒΙΑΣ
Η "ΑΡΓΩ" 30/6-3/7 ΣΤΗΝ ΙΘΑΚΗ
Μετά από 3.500 χρόνια η Αργώ άνοιξε ξανά τα πανιά της για το επιστημονικό- πειραματικό ταξίδι στην Αδριατική. Υπό το φως της ημέρας, πλέοντας με τα κουπιά και με το πανί, η πεντηκόντορος «Αργώ» θα διανύσει μία διαδρομή 1.200 ναυτικών μιλίων.
http://www.zougla.gr/news/data/upimages/emmy/ARG1.jpg
Το σκαρί του πλοίου κατασκευάστηκε τηρώντας πιστά τους κανόνες της πανάρχαιας ελληνικής ναυπηγικής, που την καθιστούν σήμερα πόλο διεθνούς επιστημονικού και ακαδημαϊκού ενδιαφέροντος.
Η σύγχρονη «Αργώ» είναι σήμερα αντιμέτωπη με δύο ισοδύναμες προκλήσεις:
α) Να καταστεί σύμβολο Πολιτισμού – Ειρήνης – Φιλίας - Αλληλεγγύης και Συνεργασίας των λαών της Μεσογείου και του Εύξεινου Πόντου.
β) Να αντέξει στις δοκιμασίες του Πειραματικού Ταξιδιού, που θα αποδείξουν τις δυνατότητες πλοίου και πληρώματος σε πραγματικές πλέον συνθήκες μιας θαλάσσιας διαδρομής, με συγκεκριμένο μήκος, σε συγκεκριμένο γεωγραφικό πλάτος και σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, γεγονός που καταδεικνύει τη δυσκολία, αλλά και τη σπουδαιότητα του συνολικού εγχειρήματος.
Αρχικός προορισμός του πειραματικού ταξιδιού είχε καθοριστεί «στα χνάρια του μύθου» η αρχαία Κολχίδα (σημερινό Πότι). Η άρνηση, ωστόσο, της τουρκικής κυβέρνησης να εγγυηθεί την ασφάλεια του πλοίου - αυστηρή προϋπόθεση για να πραγματοποιηθεί το ταξίδι - τροποποίησε τα σχέδια της Οργανωτικής Επιτροπής. Τελικά, αποφασίστηκε η υλοποίηση ενός εναλλακτικού ταξιδιού, που είναι ισοδύναμης τεχνικής δυσκολίας, όσον αφορά στις αποστάσεις, τους χρόνους και τις συνθήκες και αντιστοιχεί με την αντίστροφη πορεία που κάλυψε η αρχαία «Αργώ» κατά το μυθικό ταξίδι της.
Οι σύγχρονοι Αργοναύτες ξεκίνησαν το Σάββατο, 14/6, από την αρχαία Ιωλκό, τον σημερινό Βόλο, για να διασχίσουν τα νερά της Μεσογείου και της Αδριατικής, με ενδιάμεσους σταθμούς μεταξύ των άλλων και το νησί μας κατά το διάστημα 30/6 έως 3/7 και με τερματικό σταθμό τη Βενετία. Το ταξίδι υπολογίζεται να διαρκέσει περίπου 60 ημέρες.
Το πειραματικό ταξίδι της «Αργώ» πραγματοποιείται με πρωτοβουλία του Δήμου Βόλου, την τεχνογνωσία του Επιστημονικού Ινστιτούτου «Ναυδόμος», την ενεργή στήριξη των Υπουργείων Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Εξωτερικών, Πολιτισμού, Εθνικής Άμυνας, Εμπορικής Ναυτιλίας και Τουριστικής Ανάπτυξης και την ευγενική χορηγία του Ομίλου Ρέστη.
(*)Η Αργώ είναι εμβολοφόρο 50 κωπήλατο πλοίο (μονήρης πεντηκόντορος) με βοηθητική απλή ιστιοφορία, χτισμένο χωρίς σκελετό από ημικατεργασμένη δασική ξυλεία. Προϊστορικό πλοίο του 14ου αιώνα π.χ. Ανήκει στη τυπολογία της ηπειρωτικής ναυπηγικής σχολής δηλαδή στην ίδια οικογένεια με τα μακριά καράβια του Ομήρου και τα μετέπειτα γνωστά εμβολοφόρα πολεμικά πλοία της αρχαιότητας. Έχει μήκος 28,5 μέτρα, πλάτος 4,2 μέτρα και εξωτερικό ύψος 1,95 μέτρα. Η μέση προβλεπόμενη ταχύτητα είναι 6 ναυτικά μίλια και η μέση εκτιμώμενη ταχύτητα του σκάφους 8,5 ν.μ.
Καθημερινά η Αργώ θα διανύει από 10 έως 45 ναυτικά μίλια, ενώ Θα περάσει συνολικά από 37 λιμάνια. Το ταξίδι της Αργούς θα ολοκληρωθεί στο λιμάνι της Βενετίας στις 12 Αυγούστου, ενώ μέχρι τις 7 Ιουλίου θα πλέει στα ελληνικά χωρικά ύδατα συνοδεία σκαφών του Λιμενικού Σώματος. Η Αργώ θα παραμένει μία ημέρα σε πολλά από τα λιμάνια που θα περνά και θα γίνονται και παράλληλες πολιτιστικές εκδηλώσεις.
(**)Στο εναλλακτικό ταξίδι που ξεκίνησε η «Αργώ» ο επικεφαλής του Ινστιτούτου ΝΑΥΔΟΜΟΣ είναι ο υποναύαρχος (ΕΑ) Απόστολος Κούρτης -εξάλλου είναι και ο εμπνευστής του όλου εγχειρήματος, από το αρχικό στάδιο της κατασκευής της , διευθύνει το πρόγραμμα επί 6 χρόνια , μελέτησε και ναυπήγησε το πλοίο και ως καπετάνιος του πλοίου έχει την ευθύνη για την ασφαλή ολοκλήρωση του ταξιδίου - φίλος της Ιθάκης αφού τελείωσε το εδώ Ναυτικό Γυμνάσιο και υπηρέτησε και ως αξιωματικός στο τοπικό Λιμεναρχείο.
ΤΗΛΕΜΑΧΟΣ ΚΑΡΑΒΙΑΣ
Comments